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看懂了五环 就看懂了北京

作者:华人娱乐平台_华人娱乐注册|华人娱乐官网欢迎你! 编辑:[db:作者] 日期:2018-09-02

  这是一条神奇的公路。

  北京五环,是一个神奇的存在。

  它是一条公路,又不仅仅是一条公路。

  更多时候,它是一种象征,一类标准,一个信号。

  在时间上,五环路把北京划分为21世纪之前的北京和21世纪之后的北京;在空间上,它把北京切割成五环里和五环外两个世界。

  城乡之分,阶级之别,似乎也要接受这条“等高线”的判决。

  有人把“住在北京五环内外有什么区别”写成文章,也有人在知乎上问“两年内,如何在北京五环内买房结婚”。

  拼多多创始人黄铮说,我们的核心是五环内的人看不懂的。

  你或许看不懂拼多多的核心,但看懂了五环,大概就能看懂现在的北京。

  建五环

  2000年,北京第一条环城高速公路——五环路破土动工。这条路历时三年完工,全长98.58公里,把北京市区包裹其中。

  五环的诞生,对北京来说意义非凡,因为它是当时很多问题的答案。

  1997年,北京机动车达到100万辆,道路开始出现拥堵,北京第一次得到“马路停车场”的雅号。

  然而90年代初,拥有730多万辆自行车的北京还被誉为“自行车王国”。

  从“自行车王国”到“马路停车场”,也就是短短几年的事。又过了短短几年,2000年北京市人均GDP已达3000元。

  四环路已经不能承载北京机动车数量的快速增长和日渐膨胀的体量,“摊大饼”式的发展只能继续外扩,而五环是唯一的方案。

  五环路也是北京召开奥运会的砝码。

  1999年9月,北京2008年奥运会申办委员会成立。保证交通通畅是申办奥运会的重要条件,这一点北京方面必须对国际奥组委做出保证。

  同月,北京市首都公路发展有限责任公司(首发公司)揭牌成立,负责北京高速公路建设、运营管理、筹融资和相关产业开发。

  而用于五环路建设的136亿总投资中,很大一部分来自银行贷款——当时中国工商银行(601398,股吧)北京市分行给首发公司贷款116亿元,这也是北京市首次在公路建设方面引入市场化的投融资体制改革。

  2003年,五环路全线通车,成为新成立首发公司的扛鼎之作,也是2008年奥运工程第一个建成的项目。

  2004年,北京市城市总体规划(2004-2020)发布,其中提到,党中央、国务院要求北京率先基本实现现代化与北京承办2008年夏季奥运会,是北京经济社会快速发展的重要机遇。

  刚刚建成的五环路,成为这两个问题共同的答案。

  很难说是北京成就了五环,还是五环成就了北京。

  要想富,先修路,这个道理放之四海皆准,公路建设对城市经济发展起到关键性的作用,北京也不例外。

  在那个北京迈向国际化大都市、实现现代化的时间节点上,五环路既是推动者,也是见证者,更是现代北京的缩影。

  几乎与此同时,北京市GDP、固定资产投资、房屋建筑面积、社会消费零售总额等几个关键指标,都迎来了一个高速增长期。

数据来源:国家统计局

  此后,五环就像地理上的等高线一样,浓缩了北京城的隐形贫富差距、城乡二元结构、梦想与现实等各种说不清道不明的意义。

  天通苑的故事

  北五环边上的天通苑,被称为“亚洲最大社区”“北漂的第一站”。其60多万的人口,相当于世界上一个中等城市的规模。